Auta

BMW 120d – 50 tisíc kilometrů

Před časem jsem překročil tuhle hranici s naším malým přibližovadlem a napadlo mě, že mu tady složím jeden malý hold. Ačkoli už mám roupy na jiné auto a občas mě vytáčí, jak malý bavorák je, přesto mu nemůžu upřít, že všeobecně hýří samými pozitivy. Ať už jde o podvozek, motor, převodovku, zkrátka celý ten zbytek věcí, které ho tvoří.

Read More

Jako za komunistů

Není to tak dávno, co si vybavuju tatíka, kterak na naší Škodě 125L před každou cestou nasazoval stěrače, protože se tehdy kradly. Ta doba už je dávno pryč, já jsem o něco starší, ale jak se zdá, některé věci jen tak ze života nezmizí. Někdo si totiž k mému autu chodí na nákup tohoto nedostatkového zboží. Za poslední měsíc mám už třetí zadní stěrač. Systém BMW je totiž tak jednoduchý, že stírátko je pouze nasazeno středovou osičkou mezi dvě svorky, takže za to stačí jen trošku vzít, ozve se cvaknutí a stírátko vám zůstane v ruce. Super systém, když chcete tu věc nasadit. Bohužel ale také v tom opačném případě.

Při první příležitosti si někdo vzal přímo celé zařízení, včetně ramene. Teď se to omezuje pouze a jenom na stírátko. Nedovedu pochopit, proč se to děje. Že by šlo o nedostatkové zboží? Ve skladu BMW jich určitě mají spoustu.. Že bych špatně parkoval a někomu se to nelíbilo? Pochybuju, to by si vzal třeba i přední nebo mi spíš vypustil kola. Nechápu. Nechápu, proč je někomu líto dát tisícovku za stěrač, a radši ho krade. V okolí stojí celkem 3 jedničkové bavory, všechny starší generace. Asi si dám budíka na třetí ráno a půjdu je omrknout.

Do té doby holt stěrač po zaparkování sundavám. Smutné..

Read More

Test : BMW 730d (2009)

Hned zpočátku je potřeba uvést na pravou míru záležitost kolem šrámu na kufru velké limuzíny. Opravdu tam při předávce nebyl. Dealer se zmýlil a měl za to, že mluvíme o šrámu na pravém předním blatníku. A tak musím teď počkat, jak se celá záležitost vyvine, popř. kolik mě to bude stát. Inu, uvidíme. A teď k autu.

Read More